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****点击查看公司****点击查看机务段2026-2028年FXD3型喷漆、清洗等C5修业务外包(框架协议采购)竞争性谈判采购公告
(项目编号:****点击查看)
****点击查看集团****点击查看机务段2026-2028年FXD3型喷漆、清洗等C5修业务外包(框架协议采购)采购人为****点击查看,采购项目资金来自其他业务,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。
采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:技术标准详见技术规格书。
2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:无要求。
3.维保条款:A01包:配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障,质量问题影响铁路安全、运营的,乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理: (1)由乙方对配件进行返修,并承担由此发生的损失和费用。 (2)根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额,由乙方负责赔偿甲方的经济损失。 (3)用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换配件有缺陷的部分,乙方承担费用和风险,并负担甲方由此产生的费用。 (4)乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的,乙方确认予以赔偿,赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。 (5)赔付标准: ①故障配件赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算; ②故障耽误列车运行赔付,以《****点击查看公司提质增效考核办法》要求执行: 哈大高铁、京沈高铁故障每分钟考核 40 元,上限 8000 元。 长珲、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专故障每分钟考核 30 元,上限 6000 元。 长白、沈山、京哈、沈大线故障每分钟考核 25 元,上限 5000 元。 京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、 叶赤、高新、新义、四梅线故障每分钟考核 15 元,上限 3000 元。 梅集、魏塔等其他支线故障每分钟考核 10 元,上限 2000 元。考核计算方式=(本务列车故障处理后(救援)开车时间-本务列车故障停车时间)*区段考核标准 ③机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付: 内燃机车电器、制动部件故障,自负荷试验20分钟;柴油机部件故障,自负荷试验40分钟;其它部件故障,自负荷试验10分钟;机车产生试运燃油消耗,以实际发生为准。 计算方式:燃油费用=实际发生油量升数*当月燃油密度*单价 ④机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付:乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算,添乘人员劳时按本单位劳时计算标准进行核算
4.售后服务及要求:A01包件:质保期内为用户进行24小时全方位服务:(1)部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。(2)当段方认为部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为乙方的,乙方应在2日内****点击查看工厂发出,5日内到达。5.其他需具体明确的技术要求:乙方在甲方现场驻段维修作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议,在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。其他详见技术规格书。需进行现场了解的可以在标书售卖截止后2日内进行现场踏勘,联系人:鲁凤明,电话159****点击查看9475
A01-FXD3-J型动力车机车车体补漆(端面、侧面)(D4)修技术规格书
1 适用范围
本技术规格书适用于FXD3-J型动力车机车车体补漆(端面、侧面)(D4)修技术规格书。
2 规范性引用文件
符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求
符合TB/T1737《内燃、电力机车标记》要求
符合TB/T11《铁道车辆标记一般规则》要求
3 工序流程
施工前防护→清理打磨→刮腻→面漆涂装
4 工装工具
| 序号 | 名称 | 备注 |
| 1 | 空气喷枪 | 面漆喷嘴Φ1.0~1.5mm |
| 2 | 风动搅拌器 | 叶片式搅拌轮Φ100mm |
| 3 | 电子台秤 | 量程:0~100kg,精度0.1kg |
| 4 | 涂-4杯粘度杯 | 配秒表 |
| 5 | 漆膜测厚仪 | 量程:0~5mm |
| 6 | 湿温度表 | / |
| 7 | 漆膜划格器 | 6刃切割刀(间距2mm) |
| 8 | 腻子刮刀 | / |
| 9 | 风动磨光机 | / |
| 10 | **度测试仪 |
5 技术要求
5.1材料检查
作业过程中使用的涂料应符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求。
5.2场地的防护
施工前将车体两侧及端部地面铺盖单层塑料布,防止污染地面,作业结束后清理。
5.3风源的确认
喷漆风源压力控制在(0.4~0.6)Mpa之间,高压风管使用前清理干净内部冷凝水。
5.4工具的确认
检查喷枪、风枪等工具,确保其状态良好,确认各部位运转正常。
5.5作业环境的确认
环境温度≥18℃;相对湿度≤85%。
5.6油漆调配
5.6.1喷涂前根据涂料使用说明书要求,双组分油漆将油漆主剂与固化剂进行合适配比并添加适量的配套稀释剂搅拌。调配至合适黏度,面漆调配参考黏度为16s~20s,涂-4杯。搅拌时注意防止产生大量气泡,搅拌后静置15min~30min使涂料充分熟化和消除气泡。腻子双组分混合搅匀后直接使用。每次配料视用量需求而定。
5.6.2将调配好的油漆用200目筛网过滤到另一个干净的调漆桶后,盖好备用,调配完成后4h内使用,腻子调配完成后30min内使用,超过期限禁止使用,须调配新料。
5.7质量技术要求
5.7.1腻子刮涂前底漆打磨平整、有一定粗糙度便于腻子附着,无流坠及毛糙面,无粉尘及油污残留。
5.7.2腻子层要求平整、光滑、无棕眼、无划痕及楞痕,边、角、棱过渡处理圆滑。大平面部位干膜厚度值≤3mm,焊缝或棱角、拐角等边缘位置干膜厚度≤5mm。
5.7.3面漆漆膜厚度不小于60μm,漆膜饱满。
5.7.4对于边角棱等复杂形状表面或宽度小于100mm的平面,允许局部出现超厚膜的情况,但不得影响涂层的基本性能。
5.7.5实色面漆层要求符合颜色要求,表面色调均匀一致,无颗粒、针孔、气泡、皱纹、流坠等缺陷,分色清晰。
6 作业过程
6.1施工前防护
工作者视机车分解程度,使用胶带和塑料膜等防护材料将机车不喷漆位置(包括玻璃、橡胶、电镀件、绝缘子、不锈钢件等)包裹封堵防护,使用护板或塑料膜封堵门、窗、侧端墙和车底其他各安装孔塞堵防护,严禁灰尘进入车内。
6.2清理打磨
使用打磨机配80#磨片对旧面漆层处全面均匀打磨一遍,不允许漏磨,使原涂膜粗糙无光,并全部露出新鲜表面,侧端墙上车外标记必须打磨清理干净。打磨后使用高压风吹风清除残渣及粉尘,并使用丝绸布蘸取面漆稀释剂对打磨油漆层擦洗一遍。
6.3刮腻
6.3.1刮腻前检查:
刮腻前及打磨前检查防护是否有破损,以防腻子施工时滴溅污染及打磨时粉尘进入车内,破损处重新防护。刮腻后及时清除窗口、门口边角、四角门脚蹬组成、车端脚蹬及爬梯等部位残腻。
6.3.2找平:
对车体外墙板平整度按设定点位抽查,若有超差、冷包或焊渣、锈垢等影响涂装质量问题难以用腻子修补时,及时反馈;腻子涂刮作业前,工作者须对凹凸明显、焊缝等部位提前找补,确保涂装质量。对车体局部平整度较差的部位找平腻子,要求不得漏找,每遍盖底留腻不可超过1mm,找平后腻子在不低于18℃下自然干燥4小时。干燥后使用打磨机配80#磨片将腻子找平部位打磨平整,高压风吹风除尘。
6.3.3刮2~4遍腻子:
对车体表面用刚性刮刀全面均匀横刮一遍,要求不得漏刮、平整、无明显刀棱和刀痕,腻子厚度为0.1~0.5mm,完毕后在不低于18℃下自然干燥4小时后(在有条件的情况下,可对涂层进行强制干燥,强制干燥条件为50℃~70℃、1h~2h),使用打磨机配80~120#磨片将腻子层全部打磨,要求打磨平整均匀,无明显边角棱腻残留,不允许磨破底漆漆层,打磨后使用高压风除去残渣粉尘。打磨要求:打磨全面、均匀、平整、光滑、无棕眼、无划痕、无边角棱腻残留、边角处过渡圆滑。对搭接部位刮涂腻子时,应使用软橡胶均匀刮涂至呈现圆弧过渡。腻子干燥后,对以上刮涂部位重点打磨,精细处理,使圆弧处过渡自然、圆滑,边角棱清晰,无残留腻子。
6.4面漆涂装
6.4.1严格按所用油漆产品漆桶标注的主:固(油漆主剂和固化剂)配比要求调配好油漆,油漆粘度30s~60s(涂-4杯,在要求温、湿度条件环境下),调配好后须静放5min~10min消除气泡,全部刷涂或喷涂两遍面漆,须在要求粉尘量、温、湿度条件环境下干燥至少24h,漆膜厚度要求不小于90μm。
6.4.2外表不许漏涂,漆膜均匀,**一致,不许有明显流坠缺陷。
6.4.3涂上面漆涂料,使整个涂层**美观,漆膜干膜厚度为50~120μm。
7 漆膜颜色及位置要求
| 色卡号 | 颜色 | 着色范围 |
| GSB Y06 | 淡黄色 | 侧墙色带 |
| RAL 7024 | 石墨灰色 | 司机室顶、头灯边框、标辅灯装饰条及灯框、盲窗、顶盖上平面等 |
| RAL140 50 60 | 国槐绿色 | 车体外各墙面 侧墙、入口门外侧、边梁、吊车筒盖板等,外风挡等 |
| RAL 7012 | **石灰色 | 底架下外表面、裙板 |
| RAL 9004 | 信号黑色 | 侧墙盲窗色带 |
| RAL 7012 | 哑光**石灰色 | 底架下表面及车下设备、管路 包括变压器和转向架 |
| RAL 7032 | 哑光鹅卵石灰色 | 机械件内表面及各柜体、台架、各类支架 |
| RAL 7002 | 橄榄灰绿色 | 司机室地板布、机械件走廊地板布 |
| NCS S 7005-R80B | 哑光蓝墨茶色 | 司机室操纵台面板、帽檐、边柜盖板、中柜盖板、设备面板 |
| NCS S 0510-R70B | 哑光白堇色 | 司机室内装及安装在墙面上的部件、走廊门司机室侧 |
| GSB B05 | 海灰色 | 风挡及其安装框、铆钉框、裙边连接夹 |
| RAL 1028 | 瓜黄色 | 后端墙上的放碰头装置,地板、台阶处的警示带 |
| RAL 7024 | 防滑绝缘层 | 车体顶盖平面部分 |
| 不涂漆部位:玻璃、橡胶、电镀件、绝缘子、不锈钢件等。 | ||
8 标识要求
8.1 车体各标识型号、尺寸按照图纸8UGJ****点击查看0000机车油漆方案 机车标记要求。
8.2 动力车D3、D4修后,按照《国铁集团机辆部关于时速160公里动力集中动车组外观涂装方案》要求进行涂装。
9 附件
附件1:
A01-FXD3-J型动力车机车转向架面漆(D4)修技术规格书
1 适用范围
本技术规格书适用于FXD3-J型动力车机车转向架面漆(D4)修技术规格书。
2 规范性引用文件
符合Q/CR978 《铁路机车用涂料技术条件》要求。
3 工序流程
施工前防护→面漆涂装
4 工装工具
| 序号 | 名称 | 备注 |
| 1 | 空气喷枪 | 面漆喷嘴Φ1.0~1.5mm |
| 2 | 风动搅拌器 | 叶片式搅拌轮Φ100mm |
| 3 | 电子台秤 | 量程:0~100kg,精度0.1kg |
| 4 | 涂-4杯粘度杯 | 配秒表 |
| 5 | 漆膜测厚仪 | 量程:0~5mm |
| 6 | 湿温度表 | / |
5 技术要求
5.1材料检查
作业过程中使用的涂料应符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求。
5.2场地的防护
施工前将地面铺盖单层塑料布,防止污染地面,作业结束后清理。
5.3风源的确认
喷漆风源压力控制在(0.4~0.6)Mpa之间,高压风管使用前清理干净内部冷凝水。
5.4工具的确认
检查喷枪、风枪等工具,确保其状态良好,确认各部位运转正常。
5.5作业环境的确认
环境温度≥18℃;相对湿度≤85%。
5.6油漆调配
5.6.1喷涂前根据涂料使用说明书要求,双组分油漆将油漆主剂与固化剂进行合适配比并添加适量的配套稀释剂搅拌。调配至合适黏度,面漆调配参考黏度为16s~20s,涂-4杯。搅拌时注意防止产生大量气泡,搅拌后静置15min~30min使涂料充分熟化和消除气泡。每次配料视用量需求而定。
5.6.2将调配好的油漆用200目筛网过滤到另一个干净的调漆桶后,盖好备用,调配完成后4h内使用,超过期限禁止使用,须调配新料。
5.7质量技术要求
5.7.1面漆漆膜厚度不小于60μm,漆膜饱满。
5.7.2对于边角棱等复杂形状表面或宽度小于100mm的平面,允许局部出现超厚膜的情况,但不得影响涂层的基本性能。
5.7.3实色面漆层要求符合颜色要求,表面色调均匀一致,无颗粒、针孔、气泡、皱纹、流坠等缺陷,分色清晰。
6 作业过程
6.1原涂膜施工前防护
工作者须使用胶带和塑料膜等防护材料将机车不喷漆位置(包括橡胶、电镀件、不锈钢件等)包裹封堵防护。
6.2面漆涂装
6.2.1严格按所用油漆产品漆桶标注的主:固(油漆主剂和固化剂)配比要求调配好油漆,油漆粘度30s~60s(涂-4杯,在要求温、湿度条件环境下),调配好后须静放5min~10min消除气泡,全部刷涂或喷涂两遍面漆,须在要求粉尘量、温、湿度条件环境下干燥至少24h,漆膜厚度要求不小于90μm。
6.2.2外表不许漏涂,漆膜均匀,**一致,不许有明显流坠缺陷。
6.2.3涂上面漆涂料,使整个涂层**美观,漆膜干膜厚度为50~120μm。
A01-FXD3-J型动力车部件喷漆(D4)修
1 适用范围
本技术规格书适用于FXD3-J型动力车部件喷漆(D4)修。
2 规范性引用文件
符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求
3 工序流程
施工前防护→部件清理打磨→部件防护→部件面漆涂装
4 工装工具
| 序号 | 名称 | 备注 |
| 1 | 空气喷枪 | 底漆、中涂漆喷嘴Φ1.5~2.0mm |
| 2 | 风动搅拌器 | 叶片式搅拌轮Φ100mm |
| 3 | 电子台秤 | 量程:0~100kg,精度0.1kg |
| 4 | 涂-4杯粘度杯 | 配秒表 |
| 5 | 漆膜测厚仪 | 量程:0~5mm |
| 6 | 湿温度表 | / |
| 7 | 漆膜划格器 | 6刃切割刀(间距2mm) |
| 8 | 风动磨光机 | / |
5 技术要求
5.1材料检查
作业过程中使用的涂料应符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求。
5.2场地的防护
施工前将车体两侧及端部地面铺盖单层塑料布,防止污染地面,作业结束后清理。
5.3风源的确认
喷漆风源压力控制在(0.4~0.6)Mpa之间,高压风管使用前清理干净内部冷凝水。
5.4工具的确认
检查喷枪、风枪等工具,确保其状态良好,确认各部位运转正常。
5.5作业环境的确认
环境温度≥18℃;相对湿度≤85%。
5.6油漆调配
5.6.1喷涂前根据涂料使用说明书要求,双组分油漆将油漆主剂与固化剂进行合适配比并添加适量的配套稀释剂搅拌。调配至合适黏度(面漆调配参考黏度为16s~20s,涂-4杯),搅拌时注意防止产生大量气泡,搅拌后静置15min~30min使涂料充分熟化和消除气泡。
5.6.2将调配好的油漆用200目筛网过滤到另一个干净的调漆桶后,盖好备用,调配完成后4h内使用,腻子调配完成后30min内使用,超过期限禁止使用,须调配新料。
5.7质量技术要求
5.7.1面漆漆膜厚度不小于60μm,漆膜饱满。
5.7.2实色面漆层要求符合颜色要求,表面色调均匀一致,无颗粒、针孔、气泡、皱纹、流坠等缺陷,分色清晰。
6 作业过程
6.1各部件油漆缺损时补漆;表面油漆破损,金属出现锈蚀时,须首先除锈处理。
6.2所有进行补漆的工件需要经打磨工序进行过打磨处理,且无红色锈迹,允许有轻微黑色痕迹,且漆膜破损部位已经打磨至平整顺滑,破损部位边缘无明显痕迹。
6.3补漆区域及周边无灰尘、无油污、清洁干燥,否则用擦拭布蘸稀释剂擦拭清理。
6.4使用纸胶带或者保护贴对部件不需要补漆的部位进行防护。
6.5使用电子秤按重量比混合适量的双组分面漆主剂和固化剂,并根据现场实际环境,使用稀释剂调节油漆粘度。
6.6根据补漆区域面漆大小选择合适的补漆施工方式。目前要求刷涂、辊涂1遍的方式。漆膜在室温下自然干燥需要时间不少于120分钟。漆膜在室温下自然干燥时间4-8小时方可进行搬运和装配施工。
6.7当工件上有橡胶件、塑料件或者压力传感器等组成件时,采用自然干燥方式,不允许进行烘干干燥。
A01-HXD3型机车车体及走行部喷漆(C5)修
1 适用范围
本技术规格书适用于HXD3型机车车体及走行部喷漆(C5)修。
2 规范性引用文件
符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求
符合TB/T1737《内燃、电力机车标记》要求
符合TB/T11《铁道车辆标记一般规则》要求
3 工序流程
施工前防护→清理打磨→刮腻→面漆涂装
4 工装工具
| 序号 | 名称 | 备注 |
| 1 | 空气喷枪 | 面漆喷嘴Φ1.0~1.5mm |
| 2 | 风动搅拌器 | 叶片式搅拌轮Φ100mm |
| 3 | 电子台秤 | 量程:0~100kg,精度0.1kg |
| 4 | 涂-4杯粘度杯 | 配秒表 |
| 5 | 漆膜测厚仪 | 量程:0~5mm |
| 6 | 湿温度表 | / |
| 7 | 漆膜划格器 | 6刃切割刀(间距2mm) |
| 8 | 腻子刮刀 | / |
| 9 | 风动磨光机 | / |
| 10 | **度测试仪 |
5 技术要求
5.1材料检查
作业过程中使用的涂料应符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求。
5.2场地的防护
施工前将车体两侧及端部地面铺盖单层塑料布,防止污染地面,作业结束后清理。
5.3风源的确认
喷漆风源压力控制在(0.4~0.6)Mpa之间,高压风管使用前清理干净内部冷凝水。
5.4工具的确认
检查喷枪、风枪等工具,确保其状态良好,确认各部位运转正常。
5.5作业环境的确认
环境温度≥18℃;相对湿度≤85%。
5.6油漆调配
5.6.1喷涂前根据涂料使用说明书要求,双组分油漆将油漆主剂与固化剂进行合适配比并添加适量的配套稀释剂搅拌。调配至合适黏度,面漆调配参考黏度为16s~20s,涂-4杯。搅拌时注意防止产生大量气泡,搅拌后静置15min~30min使涂料充分熟化和消除气泡。腻子双组分混合搅匀后直接使用。每次配料视用量需求而定。
5.6.2将调配好的油漆用200目筛网过滤到另一个干净的调漆桶后,盖好备用,调配完成后4h内使用,腻子调配完成后30min内使用,超过期限禁止使用,须调配新料。
5.7质量技术要求
5.7.1腻子刮涂前底漆打磨平整、有一定粗糙度便于腻子附着,无流坠及毛糙面,无粉尘及油污残留。
5.7.2腻子层要求平整、光滑、无棕眼、无划痕及楞痕,边、角、棱过渡处理圆滑。大平面部位干膜厚度值≤3mm,焊缝或棱角、拐角等边缘位置干膜厚度≤5mm。
5.7.3面漆漆膜厚度不小于60μm,漆膜饱满。
5.7.4对于边角棱等复杂形状表面或宽度小于100mm的平面,允许局部出现超厚膜的情况,但不得影响涂层的基本性能。
5.7.5实色面漆层要求符合颜色要求,表面色调均匀一致,无颗粒、针孔、气泡、皱纹、流坠等缺陷,分色清晰。
6 作业过程
6.1施工前防护
工作者视机车分解程度,使用胶带和塑料膜等防护材料将机车不喷漆位置(包括玻璃、橡胶、电镀件、绝缘子、不锈钢件等)包裹封堵防护,使用护板或塑料膜封堵门、窗、侧端墙和车底其他各安装孔塞堵防护,严禁灰尘进入车内。
6.2清理打磨
使用打磨机配80#磨片对旧面漆层处全面均匀打磨一遍,不允许漏磨,使原涂膜粗糙无光,并全部露出新鲜表面,侧端墙上车外标记必须打磨清理干净。打磨后使用高压风吹风清除残渣及粉尘,并使用丝绸布蘸取面漆稀释剂对打磨油漆层擦洗一遍。
6.3刮腻
6.3.1刮腻前检查:
刮腻前及打磨前检查防护是否有破损,以防腻子施工时滴溅污染及打磨时粉尘进入车内,破损处重新防护。刮腻后及时清除窗口、门口边角、四角门脚蹬组成、车端脚蹬及爬梯等部位残腻。
6.3.2找平:
对车体外墙板平整度按设定点位抽查,若有超差、冷包或焊渣、锈垢等影响涂装质量问题难以用腻子修补时,及时反馈;腻子涂刮作业前,工作者须对凹凸明显、焊缝等部位提前找补,确保涂装质量。对车体局部平整度较差的部位找平腻子,要求不得漏找,每遍盖底留腻不可超过1mm,找平后腻子在不低于18℃下自然干燥4小时。干燥后使用打磨机配80#磨片将腻子找平部位打磨平整,高压风吹风除尘。
6.3.3刮2~4遍腻子:
对车体表面用刚性刮刀全面均匀横刮一遍,要求不得漏刮、平整、无明显刀棱和刀痕,腻子厚度为0.1~0.5mm,完毕后在不低于18℃下自然干燥4小时后(在有条件的情况下,可对涂层进行强制干燥,强制干燥条件为50℃~70℃、1h~2h),使用打磨机配80~120#磨片将腻子层全部打磨,要求打磨平整均匀,无明显边角棱腻残留,不允许磨破底漆漆层,打磨后使用高压风除去残渣粉尘。打磨要求:打磨全面、均匀、平整、光滑、无棕眼、无划痕、无边角棱腻残留、边角处过渡圆滑。对搭接部位刮涂腻子时,应使用软橡胶均匀刮涂至呈现圆弧过渡。腻子干燥后,对以上刮涂部位重点打磨,精细处理,使圆弧处过渡自然、圆滑,边角棱清晰,无残留腻子。
6.4面漆涂装
6.4.1严格按所用油漆产品漆桶标注的主:固(油漆主剂和固化剂)配比要求调配好油漆,油漆粘度30s~60s(涂-4杯,在要求温、湿度条件环境下),调配好后须静放5min~10min消除气泡,全部刷涂或喷涂两遍面漆,须在要求粉尘量、温、湿度条件环境下干燥至少24h,漆膜厚度要求不小于90μm。
6.4.2外表不许漏涂,漆膜均匀,**一致,不许有明显流坠缺陷。
6.4.3涂上面漆涂料,使整个涂层**美观,漆膜干膜厚度为50~120μm。
7 漆膜颜色及位置要求
| 色卡号 | 颜色 | 着色范围 |
| GSB R03 | 大红色 | 机车标识 |
| 无 | 白色 | 机车标识 |
| 无 | 清漆 | 车钩、缓冲器、车钩提拉杆 |
| 无 | 黑色 | 排障器下部 |
| GSB Y07 | 中黄色 | 排障器下部 |
| RAL 7000 | 松鼠灰色 | 司机室地板 |
| RAL 5014 | 鸽子蓝色 | 司机室操纵台台面板及各柜门 |
| RAL 7024 | 石墨灰色 | 司机室操纵台仪表台 |
| RAL 7040 | 窗灰色 | 司机室天花板 |
| RAL5003 | 宝石兰 | 机车端部及侧面上部 |
| RAL7022 | 影灰色 | 机车端部、顶盖上表面、车体底架下表面、车下管路、转向架、变压器 |
| RAL 7040 | 窗灰色 | 机车两侧面中间、司机室前端面略微下侧 |
| RAL 7032 | 冰灰色 | 机械间内表面 |
| 不涂漆部位:玻璃、橡胶、电镀件、绝缘子、不锈钢件等。 | ||
8 标识要求
8.1 所有标识尺寸按照1S3T2891中标记执行。
9 附件
附件1:
附件2:
A01-HXD3型部件喷漆(C5)修技术规格书
1 适用范围
本技术规格书适用于HXD3型部件喷漆(C5)修技术规格书。
2 规范性引用文件
符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求
3 工序流程
施工前防护→部件清理打磨→部件防护→部件面漆涂装
4 工装工具
| 序号 | 名称 | 备注 |
| 1 | 空气喷枪 | 底漆、中涂漆喷嘴Φ1.5~2.0mm |
| 2 | 风动搅拌器 | 叶片式搅拌轮Φ100mm |
| 3 | 电子台秤 | 量程:0~100kg,精度0.1kg |
| 4 | 涂-4杯粘度杯 | 配秒表 |
| 5 | 漆膜测厚仪 | 量程:0~5mm |
| 6 | 湿温度表 | / |
| 7 | 漆膜划格器 | 6刃切割刀(间距2mm) |
| 8 | 风动磨光机 | / |
5 技术要求
5.1材料检查
作业过程中使用的涂料应符合Q/CR978《铁路机车用涂料技术条件》要求。
5.2场地的防护
施工前将车体两侧及端部地面铺盖单层塑料布,防止污染地面,作业结束后清理。
5.3风源的确认
喷漆风源压力控制在(0.4~0.6)Mpa之间,高压风管使用前清理干净内部冷凝水。
5.4工具的确认
检查喷枪、风枪等工具,确保其状态良好,确认各部位运转正常。
5.5作业环境的确认
环境温度≥18℃;相对湿度≤85%。
5.6油漆调配
5.6.1喷涂前根据涂料使用说明书要求,双组分油漆将油漆主剂与固化剂进行合适配比并添加适量的配套稀释剂搅拌。调配至合适黏度(面漆调配参考黏度为16s~20s,涂-4杯),搅拌时注意防止产生大量气泡,搅拌后静置15min~30min使涂料充分熟化和消除气泡。
5.6.2将调配好的油漆用200目筛网过滤到另一个干净的调漆桶后,盖好备用,调配完成后4h内使用,腻子调配完成后30min内使用,超过期限禁止使用,须调配新料。
5.7质量技术要求
5.7.1面漆漆膜厚度不小于60μm,漆膜饱满。
5.7.2实色面漆层要求符合颜色要求,表面色调均匀一致,无颗粒、针孔、气泡、皱纹、流坠等缺陷,分色清晰。
6 作业过程
6.1各部件油漆缺损时补漆;表面油漆破损,金属出现锈蚀时,须首先除锈处理。
6.2所有进行补漆的工件需要经打磨工序进行过打磨处理,且无红色锈迹,允许有轻微黑色痕迹,且漆膜破损部位已经打磨至平整顺滑,破损部位边缘无明显痕迹。
6.3补漆区域及周边无灰尘、无油污、清洁干燥,否则用擦拭布蘸稀释剂擦拭清理。
6.4使用纸胶带或者保护贴对部件不需要补漆的部位进行防护。
6.5使用电子秤按重量比混合适量的双组分面漆主剂和固化剂,并根据现场实际环境,使用稀释剂调节油漆粘度。
6.6根据补漆区域面漆大小选择合适的补漆施工方式。目前要求刷涂、辊涂1遍的方式。漆膜在室温下自然干燥需要时间不少于120分钟。漆膜在室温下自然干燥时间4-8小时方可进行搬运和装配施工。
6.7当工件上有橡胶件、塑料件或者压力传感器等组成件时,采用自然干燥方式,不允许进行烘干干燥。
A01-FXD3-J型动力车清洗(D4修)技术规格书
本技术规格书适用于FXD3-J型动力车清洗(D4修)技术规格书
一、车顶
1、车顶各瓷瓶的保洁擦出本色,风管擦拭,机车大顶绝缘层应保证清洁。
2、清扫绝缘子时,复合绝缘子及绝缘风管使用**或中性清洗剂擦拭,喷涂有防污闪涂料的瓷质瓷瓶使用**或汽油擦拭。擦拭时不得使用硬刷,不得将绝缘子表面或者涂层损坏。
二、司机室
1、大玻璃、侧窗瞭望玻璃无陈旧性污渍、油垢,通透型良好。
2、地板、操纵台、墙壁无杂物、无污迹。
3、顶棚、后墙、侧墙棚面、墙壁整洁,无脱漆、无污迹.
4、座椅座椅外表整洁,无污迹。
5、壁炉、膝炉外罩良好无污渍
6、各门、窗侧窗扶手整洁.
7、风扇、照明灯外表干净。
8、冰箱、微波炉表面、里侧清洁,无积灰、污迹、杂物
9、灭火器外表无灰尘。
三、机械间
1、地板走廊地板无油污、老泥、机砂。
2、风泵、风源净化装置表面及底座无油污,无积尘。
3、制动柜制动柜表面无积尘、污渍。
4、总风缸、牵引通风机表面无积尘、污渍。
5、防寒套表面及周围无杂物、积尘、污渍。
6、透明工具箱表面清洁
四、走行部
1、车钩、车钩提杆洁净无污渍。
2、转向架整体清洁,各部无积灰、老泥、油迹。
3、齿轮箱箱体侧面及底面无油垢、积尘,抱轴承外表面无油泥、无积尘。
4、牵引电机表面可见部分、大线、卡子、接线盒外表面无油垢、积尘。
5、牵引杆无油渍、无污垢。
五、机车外表
1、外皮机车整体清洁,无油污、积灰,车号标识清晰。
A01-HXD3型机车清洗(C5)修技术规格书
本技术规格书适用于HXD3型机车清洗(C5)修技术规格书
一、车顶
1、车顶各瓷瓶的保洁擦出本色,风管擦拭,机车大顶绝缘层应保证清洁。
2、清扫绝缘子时,复合绝缘子及绝缘风管使用**或中性清洗剂擦拭,喷涂有防污闪涂料的瓷质瓷瓶使用**或汽油擦拭。擦拭时不得使用硬刷,不得将绝缘子表面或者涂层损坏。
二、司机室
1、大玻璃、侧窗瞭望玻璃无陈旧性污渍、油垢,通透型良好。
2、地板、操纵台、墙壁无杂物、无污迹。
3、顶棚、后墙、侧墙棚面、墙壁整洁,无脱漆、无污迹.
4、座椅座椅外表整洁,无污迹。
5、壁炉、膝炉外罩良好无污渍
6、各门、窗侧窗扶手整洁.
7、风扇、照明灯外表干净。
8、冰箱、微波炉表面、里侧清洁,无积灰、污迹、杂物
9、灭火器外表无灰尘。
三、机械间
1、地板走廊地板无油污、老泥、机砂。
2、风泵、风源净化装置表面及底座无油污,无积尘。
3、制动柜制动柜表面无积尘、污渍。
4、总风缸、牵引通风机表面无积尘、污渍。
5、防寒套表面及周围无杂物、积尘、污渍。
6、透明工具箱表面清洁
四、走行部
1、车钩、车钩提杆洁净无污渍。
2、转向架整体清洁,各部无积灰、老泥、油迹。
3、齿轮箱箱体侧面及底面无油垢、积尘,抱轴承外表面无油泥、无积尘。
4、牵引电机表面可见部分、大线、卡子、接线盒外表面无油垢、积尘。
5、牵引杆无油渍、无污垢。
五、机车外表
1、外皮机车整体清洁,无油污、积灰,车号标识清晰。
3.供应商资格要求
3.1 本次采购供应商须具备的资格要求:
1.资质要求:A01包件:投标人性质要求:在中华人民**国境内依法注册,具有法人资格的主机厂、服务商。
2.行政许可及认证:A01包件:无要求。
3.质量保证能力:A01包件:无。
4.业绩要求:A01包件:具有****点击查看集团公司签订的机车同类配件近五年内(2021年5月至2026年5月)任一年的维修的合同和对应的发票复印件,投标时提供相关资料复印件;
5.经营违法记录要求:(1****点击查看商行****点击查看机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****点击查看.cn”)(2****点击查看法院列为失信被执行人。(网址:“www.****点击查看.cn”)(3)在近三年内,企业或法定代****点击查看机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****点击查看.cn”)(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。(5****点击查看集团公司暂停接受参与采购活动。(6)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次采购不接受联合体投标。
4.1凡有意参加报价者,请先在国铁采购平台https://cg.****点击查看.cn/进行企业用户注册,并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。
本项目为全流程电子谈判采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理CA数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。
CA数字证书办理机****点击查看认证中心,办理时间约6个工作日(不含邮寄时间),申请网址及办理流程详见https://ca.****点击查看.cn/certificate/index
文件工本费按项目收取为200元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****点击查看.cn/)提交文件工本费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载谈判文件及其他谈判资料。
4.2本项目接受网上文件获取的时间为2026年8月5日8:00时起至2026年8月10日8:00时(**时间)止。如遇项目流标等情况,请关注国铁采购平台相关公告,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取采购文件,同时不具备参与本项目谈判资格。
注册及操作过程如有问题,请联系国铁采购平台客服,联系电话:010-95306转8号键,客服服务时间:周一~周日(8时-18时)
4.3谈判保证金金额
A01:5000元,汇款账户信息见本章第7.2款,汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。
4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认,将弃标函发送至项目经理邮箱,弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章,格式自拟。
5.1报价文件递交的截止时间(报价截止时间即公布首次报价时间,下同)为2026年8月25日8时30分,报价人应在截止时间前****点击查看集团发布的最新投标客户端(可在国铁采购平台首页“下载中心”下载)制作并上传报价文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。
5.2逾期送达的报价文件,电子招标采购系统将予以拒收。
本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台(https://cg.****点击查看.cn/)”等媒介上发布。
7.1采购人相关信息
采 购 人:****点击查看机务段
项目立项人及电话:鲁凤明:159****点击查看9475
技术咨询人及电话:杨润麒 电话:139****点击查看2262
7.2代理机构相关信息
采购代理机构:****点击查看物资采购所
地址:**省**市**区**湖街44号
联系人:国经理
电话:024-****点击查看0884(项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以邮件形式留言。)
电子邮件:****点击查看@qq.com
开户单位:****点击查看物资采购所
开户银行:****点击查看银行**铁路支行
账号:330****点击查看****点击查看49050332
文件工本费财务联系人:024-****点击查看0710
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:024-****点击查看0847
开具工本费、服务费发票联系人:024-****点击查看0712
备注:文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票,由财务科开具后通过报价人报名邮箱发送至各报价人,如有问题请联系财务科。
异议联系人及电话:吴先生024-****点击查看0911
异议受理邮箱:caigouhechake@vip.****点击查看.com
备注:报价人或者其他利害关系人对公告内容有异议的,应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容:(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式;(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料;(三)异议请求及主张;(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料;(五)异议函件有关材料是外文的,异议人应同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明;(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的,异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字,加盖单位公章,并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的,异议函件必须由异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。
2026年8月5日
采购明细表
| 序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
| 1 | A01 | FXD3-J型动力车机车转向架面漆(D4)修 | FXD3-J | 台份 | 2.00 | 740.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:2; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 2 | A01 | FXD3-J型动力车机车车体补漆(前端面)(D4)修 | FXD3-J | 台份 | 2.00 | 359.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:2; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 3 | A01 | FXD3-J型动力车机车车体补漆(后端面)(D4)修 | FXD3-J | 台份 | 2.00 | 359.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:2; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 4 | A01 | FXD3-J型动力车机车车体补漆(左侧面)(D4)修 | FXD3-J | 台份 | 2.00 | 1226.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:2; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 5 | A01 | FXD3-J型动力车机车车体补漆(右侧面)(D4)修 | FXD3-J | 台份 | 2.00 | 1226.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:2; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 6 | A01 | FXD3-J型动力车部件喷漆(D4)修 | FXD3-J | 台份 | 2.00 | 3620.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:2; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 7 | A01 | HXD3型机车车体及走行部喷漆(C5)修 | HXD3 | 台份 | 8.00 | 8256.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:8; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 8 | A01 | HXD3型部件喷漆(C5)修 | HXD3 | 台份 | 8.00 | 3625.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:8; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 9 | A01 | FXD3-J型动力车清洗(D4修) | FXD3-J | 台份 | 2.00 | 14400.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:2; 3.执行金额不得超过本年预算; |
| 10 | A01 | HXD3型机车清洗(C5)修 | HXD3 | 台份 | 8.00 | 14400.00 | 13 | 1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:8; 3.执行金额不得超过本年预算; |
交付期及交付地点:A01包件:交货时间:合同签订一年内,维修周期根据甲方排产计划,检修周期为3天(含往返运输),因维修过程中发生不可控因素造成延期交付,以双方约定期限为准。交货地点:****点击查看公司****点击查看机务段院内。
交货条件及状态:****点击查看公司、****点击查看公司技术要求、符合和谐车机车检修技术范围的要求及招标文件中技术规格书要求。