京沪高速铁路股份有限公司自主化安全保障系统测试加工及软件开发项目招标公告

公告-招标公告北京 - 北京 - 海淀区

发布于 2026-09-24

招标详情

京沪高速铁路股份有限公司

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历史招中标信息179条

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本单位近五年检测类项目招标2次，合作供应商1个，潜在供应商0个

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招标公告

项目名称：****点击查看自主化安全保障系统测试加工及软件开发项目

招标编号：****点击查看

日期：2026年9月24日

一、招标项目概况

受****点击查看（****点击查看公司）委托，****点击查看作为招标代理机构，现就搭载式轨道空车协同巡检平台、振动耦合监测平台及多源感知数据一体化平台加工服务项目进行公开招标。该项目采购资金已经落实。

****点击查看公司于2007年12月27日在**创立，是京****点击查看车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速****点击查看集团公司、****点击查看公司****点击查看公司对京沪高铁进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修****点击查看集团进行管理。

京沪高速铁路正线长度1318km，其中正线桥梁1059.7km，占80.4%；正线隧道15.8km，占1.2%；路基242.5km，占18.4%。共设24个车站，由北至南依次为：**南站、**站、**西站、**南站、**西站、**东站、**西站、**站、**东站、**东站、**站、**东站、**东站、**南站、**站、**站、**南站、**南站、**北站、**北站、**东站、**北站、昆**站、**虹桥站。2008年4月18日全线正式开工建设，2011年6月30日建成通车，设计时速350公里/小时。

京沪高铁作为国家的重要基础设施，代表中国先进的生产力，已经成为“中国的名片”。为确保“安全、快捷、方便、舒适”的运营品质，保持京沪高速铁路运营设施设备的良好状态、提升运营能力、提高服务质量，每年需要对设施设备进行技术改造和大修等，项目涉及的专业主要包括铁路路基、桥涵、隧道、轨道、通信及信息化、信号、电力及电力牵引、房屋建筑、给排水、通风、消防、空调、电气等方面。

为京沪高铁轨道养护维修技术，打造智能维修一体化管理模式，特公开招标选取优质服务商承接京沪高铁自主化安全保障系统测试加工及软件开发项目。

二、项目内容与技术要求

包件1:本包件将围绕京沪高铁轨道基础设施服役状态智能监测业务，具体研制搭载式巡检平台、搭载式巡检平台作业模组、轨道异常振动耦合监测平台，开发轨道交通系统安全协同应对与保障一体化平台协同处理多源感知数据。

包件2:本包件将围绕铁路基础设施行车耦合隐患排查需求，完成多型自主化空中巡检配套加工、多机点云处理、自组网通信、多传感器实时传输、****点击查看规划处理；蛙跳式长距离巡检实测与配套技术测试；高空清洁作业、长时系留应急巡检等全套加工处理。

包件3:本包件将围绕轨道交通系统安全协同应对与保障一体化平台现场风险事件数字化联动开发、轨道交通系统安全协同应对与保障一体化平台现场多源异构数据接入接口模块开发、轨道交通系统安全协同应对与保障一体化平台与相关系统接口接入开发开展服务。

三、投标人资格要求

1.供应商不得存在下列情形：到提交响应文件的截止时间，供应商未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。（以通过查询“信用中国”网站和“中国政府采购网”网站的信用记录内容为准。）

2.本项目不接受联合体投标。

四、招标文件获取

投标人须为国铁采购平台（https://cg.****点击查看.cn/）注册供应商。新用户请先登录国铁采购平台完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加投标者，请于2026年9月24日17时00分至2026年9月30日17时00分（**时间，下同）在国铁采购平台报名并获取招标文件。

五、投标文件递交

投标文件递交截止时间为2026年10月15日09时00分，递交地点为**市西客站地区南蜂窝路9-1****点击查看基地。